Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να φτιάξετε μια συρόμενη πύλη με τα χέρια σας - βήμα προς βήμα οδηγίες με φωτογραφίες, βίντεο, διαγράμματα, σκίτσα και σχέδια
Πώς να φτιάξετε μια συρόμενη πύλη με τα χέρια σας - βήμα προς βήμα οδηγίες με φωτογραφίες, βίντεο, διαγράμματα, σκίτσα και σχέδια

Βίντεο: Πώς να φτιάξετε μια συρόμενη πύλη με τα χέρια σας - βήμα προς βήμα οδηγίες με φωτογραφίες, βίντεο, διαγράμματα, σκίτσα και σχέδια

Βίντεο: Πώς να φτιάξετε μια συρόμενη πύλη με τα χέρια σας - βήμα προς βήμα οδηγίες με φωτογραφίες, βίντεο, διαγράμματα, σκίτσα και σχέδια
Βίντεο: Πως να ζωγραφίσω έναν κύκνο (1) 2024, Ενδέχεται
Anonim

DIY συρόμενες πύλες

Συρόμενες πύλες και wicket
Συρόμενες πύλες και wicket

Οι συρόμενες πύλες είναι πολύ δημοφιλείς αυτή τη στιγμή, αν και στο πρόσφατο παρελθόν, λίγοι θα μπορούσαν να εγκαταστήσουν μια τέτοια δομή στον ιστότοπο, λόγω του υψηλού κόστους των αξεσουάρ και των μηχανισμών. Τώρα το κόστος τους είναι πολύ χαμηλότερο και η διαθεσιμότητα είναι υψηλότερη, και επίσης ένα άτομο με δεξιότητες συγκόλλησης μπορεί να τα κάνει με τα χέρια του. Η απουσία άνω και κάτω οδηγών στις συρόμενες πύλες δίνει ένα πλεονέκτημα στη διέλευση οχημάτων σχεδόν οποιουδήποτε μεγέθους.

Περιεχόμενο

  • 1 Συρόμενες πύλες - αρχή λειτουργίας και σχεδιασμός
  • 2 Σχέδιο και διάγραμμα
  • 3 Επιλογή και υπολογισμός υλικών με εξαρτήματα

    3.1 Απαιτούμενο εργαλείο

  • 4 Οδηγίες για την κατασκευή και εγκατάσταση συρόμενων πυλών με τα χέρια σας

    • 4.1 Συνδέουμε το πλαίσιο στο πλαίσιο
    • 4.2 Ζωγραφική
    • 4.3 Επένδυση
    • 4.4 Ίδρυμα
    • 4.5 Εγκατάσταση
    • 4.6 Αυτόματο άνοιγμα πόρτας
    • 4.7 Πίνακας: εξάρτηση της ισχύος του κινητήρα από το βάρος της πόρτας
    • 4.8 Έτοιμες συρόμενες πύλες με αυτοματισμό:
    • 4.9 Βίντεο: συρόμενες πύλες

Συρόμενες πύλες - αρχή λειτουργίας και σχεδιασμός

Η αρχή της λειτουργίας της πύλης: το φύλλο κινείται σε δύο κυλινδρικά καρότσια που είναι εγκατεστημένα σε ένα κανάλι από σκυρόδεμα. Οι άνω κύλινδροι χρησιμοποιούνται για την προστασία από πτώση και λοξότητα. Στην κλειστή κατάσταση, για την ανακούφιση του φορτίου από τα στηρίγματα του κυλίνδρου, ένας ακραίος κύλινδρος είναι εγκατεστημένος στον οδηγό, ο οποίος οδηγεί στο κάτω συγκρατητήρα όταν η πύλη είναι κλειστή. Το άνω σύστημα συγκράτησης είναι εγκατεστημένο για πιο αξιόπιστη στερέωση της πύλης σε κλειστή κατάσταση. Το πλήρες μέγεθος της πύλης είναι 150% του πλάτους του ανοίγματος, δηλαδή, εάν το άνοιγμα είναι 4 m, τότε το συνολικό πλάτος του φύλλου της πύλης θα είναι 6 m και, κατά συνέπεια, ο χώρος για ανατροπή πρέπει να είναι τουλάχιστον 6 μ. Ίσως αυτό είναι το κύριο μειονέκτημα αυτού του τύπου πύλης και αν όχι αρκετά μέρη αξίζει να εξετάσετε άλλες επιλογές.

Διάγραμμα συσκευής πύλης
Διάγραμμα συσκευής πύλης

Σχέδιο συρόμενης πύλης με βασικά στοιχεία

Σχέδιο και σχηματικός σχεδιασμός

Πριν φτιάξετε μια πύλη, είναι απαραίτητο να αποφασίσετε για τις διαστάσεις της μελλοντικής πύλης, να κάνετε ένα σχέδιο που να δείχνει αυτές τις διαστάσεις. Η πύλη αποτελείται από ένα φέρον πλαίσιο και ένα τόρνο (εσωτερικό πλαίσιο). Το πλαίσιο είναι συνήθως κατασκευασμένο από ορθογώνιο προφίλ σωλήνα πάχους 60 * 30 mm και 2 mm και μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε σωλήνες 60 * 40 mm ή 50 * 50 mm εάν το απαιτούμενο μέγεθος δεν είναι διαθέσιμο. Για το εσωτερικό πλαίσιο, είναι κατάλληλος ένας σωλήνας προφίλ 40 * 20 ή 30 * 20, ανάλογα με το ποιος είναι διαθέσιμος.

Ένα παράδειγμα διαγράμματος σύνδεσης για μέρη πύλης:

Σχέδιο
Σχέδιο

Διάγραμμα σύνδεσης ανταλλακτικών

Επιλογή και υπολογισμός υλικών με εξαρτήματα

Πάρτε για παράδειγμα το παραπάνω σχέδιο. Για το πλαίσιο, θα χρησιμοποιήσουμε προφίλ ορθογώνιους σωλήνες 60 * 30 με πάχος 2 mm. Υπολογίζουμε το συνολικό μήκος του σωλήνα για το πλαίσιο με βάση τις διαστάσεις στο σχέδιο 4200 * 2 + 1800 + 1865 = 12065 mm, το μήκος της υπότασης του τριγωνικού τμήματος υπολογίζεται με τον τύπο c = √b 2 + a 2 √1800 2 +1865 2 = 2591 mm, 12065 + 2591 = 14656 mm. Το σύνολο είναι 14,66 μέτρα σε μέτρα, αυτό αφορά το πλαίσιο.

Για το εσωτερικό πλαίσιο, πάρτε έναν σωλήνα 40 * 20 και τώρα υπολογίστε το συνολικό μήκος 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm ή 20,6 m. Όλες οι διαστάσεις λαμβάνονται με ένα μικρό ακρωτήριο.

Τα εξαρτήματα είναι δύσκολο και μη επικερδές να φτιάξετε μόνοι σας και αγοράζονται συνήθως σε καταστήματα του αντίστοιχου προφίλ. Όταν επιλέγετε αξεσουάρ, πρέπει να γνωρίζετε το κατά προσέγγιση βάρος της μελλοντικής δομής για τη σωστή επιλογή των κυλίνδρων που μπορούν να αντέξουν αυτό το βάρος χωρίς προβλήματα.

Σχεδόν οποιοδήποτε υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εσωτερική επένδυση της πύλης, αλλά συνήθως χρησιμοποιείται ένα φύλλο προφίλ για το σκοπό αυτό, το οποίο ονομάζεται ευρέως «κυματοειδές χαρτόνι». Το Decking μπορεί να παραγγελθεί σε οποιοδήποτε μέγεθος και χρώμα, είναι αρκετά ελαφρύ και έχει αντιδιαβρωτική επίστρωση. Για την πύλη στο παράδειγμά μας, χρειάζεστε ένα φύλλο με διαστάσεις 7,833 m 2. Για τη στερέωση του κυματοειδούς χαρτονιού, θα χρειαστείτε βίδες με τρυπάνι ή πριτσίνια. Για την υποθήκη, πρέπει να αγοράσετε ένα τμήμα ενός καναλιού με πλάτος 16-20 cm και μήκος ίσο με το ήμισυ του ανοίγματος της πύλης, στην περίπτωσή μας τουλάχιστον 2 μέτρα. Η ενίσχυση για το πλαίσιο θεμελίωσης πρέπει να λαμβάνεται με διάμετρο 12–16 mm και μήκος 15. Για ανάμιξη σκυροδέματος για το θεμέλιο, θα χρειαστείτε τσιμέντο, άμμο και θρυμματισμένη πέτρα σε αναλογία 1: 2.1: 3.9. Για τη θεμελίωση της πύλης από το παράδειγμα χρειάζεστε 0,5 m 3 από σκυρόδεμα.

Απαιτούμενο εργαλείο

  • Μηχανή συγκόλλησης, κατά προτίμηση ημιαυτόματη.
  • Μύλος με δίσκους κοπής και λείανσης.
  • Κατσαβίδι ή πριτσίνια.
  • Σφυρί, μεζούρα, λευκό μαρκαδόρο.
  • Μπετονιέρα, μπαγιονέτ και φτυάρι.
  • Προστασία για τα μάτια και τα χέρια.

Οδηγίες DIY για την κατασκευή και εγκατάσταση συρόμενων πυλών

Πρώτον, πρέπει να κόψετε τους σωλήνες σύμφωνα με τις διαστάσεις που δίνονται στο σχέδιο χρησιμοποιώντας ένα μύλο. Φροντίστε να χρησιμοποιήσετε προστατευτικό εξοπλισμό.

Κοπή σωλήνων
Κοπή σωλήνων

Κοπή και διαστασιολόγηση σωλήνων

Όταν τελειώσετε, κόψτε τους σωλήνες σε οριζόντια επιφάνεια ή στηρίγματα, όπως στην παραπάνω εικόνα, για να σχηματίσετε ένα πλαίσιο σύμφωνα με το σχέδιο. Αφού βεβαιωθούμε ότι η διάταξη είναι σωστή, συγκολλώνουμε όλες τις γωνίες του σκελετού σε διάφορα σημεία και, στη συνέχεια, συγκολλώνουμε εντελώς τους αρμούς. Τώρα πρέπει να αλέσετε τις συγκολλημένες ραφές. Η εσωτερική επιφάνεια του πλαισίου, όπου θα τοποθετηθεί το πλαίσιο, πρέπει πρώτα να ασταρωθεί με ένα αντιδιαβρωτικό αστάρι, καθώς αργότερα όταν το πλαίσιο ανεβαίνει, η πρόσβαση θα είναι αδύνατη.

Με τον ίδιο τρόπο συγκολλάμε το πλαίσιο και επίσης καθαρίζουμε και γεμίζουμε μόνο από το εξωτερικό.

Συνδέουμε το πλαίσιο στο πλαίσιο

Κατ 'αρχάς, ας αποφασίσουμε πώς θα ράβεται το φύλλο της πύλης - μόνο από το μέτωπο ή και από τις δύο πλευρές. Εάν μόνο από το μέτωπο, το πλαίσιο πρέπει να συγκολληθεί στο ίδιο επίπεδο με την μπροστινή πλευρά του πλαισίου, όταν είναι από δύο, τότε στη μέση. Ας πάρουμε την επιλογή και από τις δύο πλευρές. Μετράμε την απόσταση και κάνουμε σημάδια μέσα στο πλαίσιο όπου πρέπει να είναι το πλαίσιο. Μέσα στο πλαίσιο, ξαπλωμένο οριζόντια, τοποθετούμε το τελικό πλαίσιο στη μέση του πλαισίου, προσαρμόζοντάς το σύμφωνα με τα σημάδια με υποστρώματα από κομμάτια από ένα ξύλινο μπλοκ. Ρυθμίσαμε, ελέγξαμε, τώρα πρέπει να συνδέσετε το πλαίσιο στο πλαίσιο με σημεία συγκόλλησης κατά μήκος της περιμέτρου με ένα βήμα περίπου 45-60 cm, έτσι ώστε το πλαίσιο και το πλαίσιο να μην κινούνται. Βράζουμε σε τμήματα του 1 cm εγκάρσια έως ότου το βήμα μεταξύ τους είναι 15-16 cm, και μόνο τότε βράζουμε εντελώς τις αρθρώσεις. Τώρα θα συγκολλήσουμε τις ράγες οδηγού από το κιτ υλικού στο κάτω μέρος του πλαισίου. Θα συγκολλήσουμε με τον ίδιο τρόποκαθώς και το πλαίσιο στο πλαίσιο.

Συγκόλληση πλαισίου και πλαισίου
Συγκόλληση πλαισίου και πλαισίου

Συγκόλληση του πλαισίου στο πλαίσιο

Ζωγραφική

Στη συνέχεια, πρέπει να προετοιμάσετε το πλαίσιο για ζωγραφική. Κατ 'αρχάς, καθαρίζουμε όλες τις συγκολλήσεις με μύλο σε αποδεκτή εμφάνιση. Απολιπαίνουμε ολόκληρο το πλαίσιο και το γεμίζουμε με ένα αντιδιαβρωτικό αστάρι. Αφού στεγνώσει το στρώμα ασταριού, μπορείτε να ξεκινήσετε τη βαφή. Για τη ζωγραφική είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε αλκυδικά σμάλτα, αλλά τα ακρυλικά χρώματα είναι επίσης αρκετά κατάλληλα. Μπορείτε να βάψετε με πιστόλι ψεκασμού, βούρτσα ή μικρό ρολό. Η βαφή γίνεται σε 2 στρώσεις, εφαρμόζοντας το επόμενο στρώμα αφού στεγνώσει το προηγούμενο.

Χρωματισμός
Χρωματισμός

Ολοκληρωμένη βαφή πλαισίου

Επικάλυψη

Μπορείτε να αρχίσετε να ράβετε το φύλλο της πόρτας. Το φύλλο προφίλ κοπής σε μέγεθος στερεώνεται με βίδες αυτο-χτυπήματος με τρυπάνι ή πριτσίνια. Αρχικά, στερεώνουμε το φύλλο στις γωνίες και μετά το στερεώνουμε κατά μήκος της περιμέτρου και κατά μήκος του εσωτερικού πλαισίου σε βήματα 15-20 cm.

θεμέλιο

Μπορείτε να αρχίσετε να χύνετε το ίδρυμα. Σκάβουμε μια τρύπα τουλάχιστον μισού μήκους από το άνοιγμα της πύλης, στην περίπτωσή μας τουλάχιστον 2 m, πλάτος 0,5 m και βάθος 0,7-1 m. Αρχίζουμε να προετοιμάζουμε την υποθήκη - εδώ δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο. Έτσι μοιάζει η τελική υποθήκη:

Στεγαστικών δανείων
Στεγαστικών δανείων

Ενσωματωμένο κανάλι με ενισχυτικό πλαίσιο

Τοποθετούμε την υποθήκη στο λάκκο και ελέγχουμε με το επίπεδο που το κανάλι βρίσκεται στο οριζόντιο επίπεδο και στο ίδιο επίπεδο με την περιοχή της αυλής, οπότε θα παρέχουμε μια ομοιόμορφη βάση για τα βαγόνια. Αναμιγνύουμε το σκυρόδεμα με μπετονιέρα στην αναλογία: 1 μέρος τσιμέντου, 2,1 άμμο, 3,9 θρυμματισμένη πέτρα. Η προκύπτουσα ποιότητα σκυροδέματος είναι M250. Γεμίζουμε πλήρως την τρύπα, χωρίς να ξεχνάμε να τρυπάμε συχνά το σκυρόδεμα με ένα κομμάτι ενίσχυσης ή ένα ξύλινο πηχάκι για καλύτερη διείσδυση και πλήρωση των κενών. Το θεμέλιο πρέπει να παραμείνει για τουλάχιστον 10 ημέρες και η πλήρης περίοδος ξήρανσης και σκλήρυνσης με σκυρόδεμα είναι 28 ημέρες. Την επόμενη μέρα και τις επόμενες 3-4 ημέρες, είναι απαραίτητο να ποτίσετε το θεμέλιο με νερό για να αποφύγετε το σπάσιμο του σκυροδέματος.

Βάση

Το θεμέλιο είναι έτοιμο - μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση. Τοποθετήστε 2 άμαξες στην υποθήκη στη μέγιστη απόσταση μεταξύ τους. Εκθέτουμε την πύλη στα καροτσάκια, τοποθετώντας τα στη ράγα οδηγού. Τώρα πρέπει να προσαρμόσετε τα βαγόνια. Το πλησιέστερο στο άνοιγμα τοποθετείται έτσι ώστε η πύλη, όταν είναι πλήρως ανοιχτή, να μην φτάσει στο φορείο με την άκρη της 15-20 cm. Ένα άλλο φορείο τοποθετείται έτσι ώστε όταν η πύλη είναι πλήρως κλειστή, η άκρη της δεν φτάνει στο φορείο 5 εκ. Ελέγουμε την εγκατάσταση με ένα επίπεδο και τη συγκολλούμε με συγκόλληση. Όταν ελέγξουμε ότι ολόκληρη η δομή είναι σωστή, συγκολλώνουμε πλήρως τον σύνδεσμο του φορείου και της υποθήκης.

Αμαξώνοντας άμαξες
Αμαξώνοντας άμαξες

Συγκολλήστε τα βαγόνια σε ένα κανάλι με εγκατεστημένες πύλες

Τα επόμενα βήματα είναι να στερεώσετε τα υπόλοιπα μέρη. Οι άνω προστατευτικοί κύλινδροι είναι προσαρτημένοι στην υποθήκη στο ταχυδρόμο, εάν παρέχεται, όταν δεν υπάρχει υποθήκη, πρέπει πρώτα να στερεώσετε τη μεταλλική πλάκα στα μπουλόνια αγκύρωσης, θα λειτουργήσει ως υποθήκη. Οι επάνω κύλινδροι συνήθως συγκολλούνται στο ένθετο.

Εγκατάσταση των άνω κυλίνδρων
Εγκατάσταση των άνω κυλίνδρων

Επιλογή τοποθέτησης άνω κυλίνδρου

Μπορείτε να συγκολλήσετε ένα κομμάτι σωλήνα 30 * 20 πάνω από ένα σωλήνα 60 * 30 και να συγκολλήσετε τους επάνω κυλίνδρους σε αυτό. Με αυτόν τον τρόπο, θα έχουμε μια πιο αξιόπιστη βάση.

Στην αντίθετη κολόνα, προσκολλάμε στο ενσωματωμένο τμήμα ενός προφίλ σωλήνα 30 * 20 με μήκος ίσο με το ύψος του φύλλου της πύλης, και απευθείας στον σωλήνα, τα άνω και κάτω πιάτα. Στερεώνουμε το χαμηλότερο συγκρατητήρα 5 mm υψηλότερα από ό, τι βρίσκεται ο ακραίος κύλινδρος, έτσι ώστε όταν το συγκρατητήρα χτυπήσει το συγκρατητήρα, η πύλη ανεβαίνει, αφαιρώντας έτσι μερικώς το φορτίο από τα βαγόνια.

Κάτω πιάτα
Κάτω πιάτα

Κάτω συνδετήρας σύσφιξης

Το άνω εξάρτημα συνδέεται με το σωλήνα 5-7 cm κάτω από την κορυφή της πύλης για να το προστατεύσει από δονήσεις στον άνεμο.

Κορυφαία
Κορυφαία

Στερεώστε το επάνω σφιγκτήρα

Στη συνέχεια, στερεώνουμε τον ακραίο κύλινδρο στον οδηγό με μπουλόνια, μπορείτε ακόμη και να τον συγκολλήσετε για καλύτερη αξιοπιστία, καθώς τα παξιμάδια απελευθερώνονται με την πάροδο του χρόνου.

Τελικός κύλινδρος
Τελικός κύλινδρος

Εγκατάσταση του ακραίου κυλίνδρου στη ράγα

Ο οδηγός είναι κλειστός στη μία και στην άλλη πλευρά με λαστιχένιες τάπες που συνοδεύουν τα εξαρτήματα.

Αυτόματο άνοιγμα πύλης

Για ευκολία στη χρήση, μπορείτε να κάνετε μια αυτόματη κίνηση για το άνοιγμα της πύλης, σήμερα η αγορά προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία τέτοιων δίσκων και δεν είναι δύσκολο να επιλέξετε κάτι για τον εαυτό σας με καλή ισορροπία τιμής και ποιότητας. Είναι καλύτερο να αναθέσετε την εγκατάσταση της μονάδας δίσκου σε έναν ειδικό σε αυτό το θέμα, αν και μπορείτε να το καταλάβετε μόνοι σας, καθώς η μονάδα δίσκου συνοδεύεται από λεπτομερείς οδηγίες για τη σύνδεση του ίδιου του κινητήρα, των αισθητήρων και της τοποθέτησης του ταχυτήτων.

Μονάδα οδήγησης
Μονάδα οδήγησης

Αυτόματη κίνηση πύλης

Η ισχύς του αγορασμένου δίσκου, ανάλογα με το βάρος της συρόμενης πύλης, φαίνεται στον πίνακα:

Πίνακας: εξάρτηση της ισχύος του κινητήρα από το βάρος της πόρτας

Βάρος πύλης Ισχύς κινητήρα
250-300 κιλά. 200-250 W
500-600 κιλά. 350-400 βατ.
800-1000 κιλά. 500-600 βατ.

Αλλά είναι ακόμα καλύτερο να αγοράσετε μια μονάδα δίσκου με ένα απόθεμα ισχύος.

Έτοιμες συρόμενες πύλες με αυτοματισμό:

Συρόμενες πύλες
Συρόμενες πύλες

Έτοιμες συρόμενες πύλες με αυτόματη κίνηση

Βίντεο: συρόμενες πύλες

Δεν είναι μυστικό ότι οι συρόμενες πύλες που έχουν σχεδιαστεί και συναρμολογηθεί από μόνες τους θα είναι πολύ φθηνότερες από αυτές που παραγγέλθηκαν από μια εταιρεία για την παραγωγή και εγκατάσταση τέτοιων πυλών. Ελέγχουμε την ποιότητα κατασκευής μόνοι μας, έτσι ώστε τα πάντα να μπορούν να ρυθμιστούν σε χιλιοστά, κάνοντας έτσι ένα ποιοτικό προϊόν για δική μας χρήση.

Συνιστάται: