Πώς να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης και να επισκευάσετε την άγκυρα του μύλου με τα χέρια σας, βήμα προς βήμα οδηγίες, βίντεο

2024 Συγγραφέας: Bailey Albertson | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 12:57

Ελέγξτε, επισκευάστε και αντικαταστήστε το άγκυρα του μύλου

Η άγκυρα του μύλου εκτίθεται περισσότερο σε θερμοκρασία, μηχανικά και ηλεκτρομαγνητικά φορτία. Επομένως, είναι μια κοινή αιτία βλάβης του εργαλείου και, ως εκ τούτου, συχνά χρειάζεται επισκευή. Πώς να ελέγξετε την άγκυρα για απόδοση και να διορθώσετε το στοιχείο με τα χέρια σας - στο άρθρο μας.

Περιεχόμενο

• 1 Συσκευή αγκύρωσης μύλου

• 2 Πώς να ελέγξετε την άγκυρα του μύλου για δυνατότητα συντήρησης

  2.1 Πρότυπα διαγνωστικά

• 3 Πώς να ελέγξετε με ένα πολύμετρο

  • 3.1 Βίντεο: πώς πηγαίνει ο έλεγχος
  • 3.2 Πώς να ελέγξετε το ρότορα μύλου με μια λάμπα

• 4 Έλεγχος της ένδειξης βραχυκυκλωμένων βρόχων (IKZ)

  4.1 Βίντεο: IKZ σε λειτουργία

• 5 Διαγνωστικά με έναν ελεγκτή οπλισμού (πνιγμός)

  5.1 Βίντεο: Πώς να πνιγείτε με τα χέρια σας και να ελέγξετε την άγκυρα

• 6 Πώς να επισκευάσετε μια άγκυρα στο σπίτι

  • 6.1 Διάτρηση συλλέκτη

    6.1.1 Σχετικά βίντεο

  • 6.2 Πώς να επαναφέρετε μια άγκυρα

    • 6.2.1 Βίντεο: Αφαιρέστε το τύλιγμα
    • 6.2.2 Βίντεο: τύλιγμα αριστερά και δεξιά
  • 6.3 Οδηγίες για τον εμποτισμό (συμπεριλαμβανομένου του ελεγκτή ταχύτητας)

• 7 Επισκευή: Εξάλειψη της βλάβης της μόνωσης

  • 7.1 Συγκόλληση των συλλεκτικών πλακών
  • 7.2 Γαλβανική συσσώρευση συλλεκτικών πλακών

• 8 Πώς να αντικαταστήσετε ένα παλιό κιβώτιο ταχυτήτων με ένα νέο

  • 8.1 Βίντεο: πώς να τραβάτε και τι μπορεί να είναι δύσκολο
  • 8.2 Βίντεο: Αντικατάσταση της άγκυρας

Συσκευή αγκύρωσης μύλου

Ο οπλισμός κινητήρα του μύλου είναι ένα αγώγιμο τύλιγμα και ένα μαγνητικό κύκλωμα, στο οποίο πιέζεται ο άξονας περιστροφής. Έχει ένα γρανάζι κίνησης στο ένα άκρο και μια πολλαπλή με ελάσματα στο άλλο. Το μαγνητικό κύκλωμα αποτελείται από αυλακώσεις και μαλακές πλάκες επικαλυμμένες με βερνίκι για απομόνωση μεταξύ τους.

Διάγραμμα γωνιακού μύλου

Στις αυλακώσεις, σύμφωνα με ένα ειδικό σχήμα, τοποθετούνται δύο αγωγοί της περιέλιξης οπλισμού. Κάθε αγωγός έχει μισή στροφή, τα άκρα του οποίου συνδέονται σε ζεύγη με ελαστικά. Η αρχή της πρώτης στροφής και το τέλος της τελευταίας είναι στην ίδια αυλάκωση, οπότε είναι κλειστές σε ένα φύλλο.

Συλλεκτικά φύλλα

Πώς να ελέγξετε την άγκυρα του μύλου για δυνατότητα συντήρησης

Τύποι δυσλειτουργιών οπλισμού:

1. Σπασμένοι αγωγοί.
2. Κλείσιμο με στροφή.
3. Η διακοπή της μόνωσης στο έδαφος είναι βραχυκύκλωμα της περιέλιξης στο μεταλλικό σώμα του ρότορα. Εμφανίζεται λόγω της καταστροφής της μόνωσης.
4. Απομόνωση των συλλεκτών μολύβδου.
5. Ανώμαλη πολλαπλή φθορά.

Εάν ο οπλισμός είναι ελαττωματικός, ο κινητήρας υπερθερμανθεί, η περιέλιξη της περιέλιξης λειώνει, οι στροφές βραχυκυκλώνονται. Οι επαφές που συνδέουν το τύλιγμα του οπλισμού με τις πλάκες συλλέκτη δεν είναι κολλημένες. Η τροφοδοσία διακόπτεται και ο κινητήρας σταματά να λειτουργεί.

Τύποι διαγνωστικών αγκύρωσης:

• οπτικά
• πολύμετρο;
• μια λαμπα;
• ειδικές συσκευές.

Πρότυπα διαγνωστικά

Πριν πάρετε τη συσκευή για διαγνωστικό έλεγχο, ελέγξτε την αγκύρωση. Μπορεί να καταστραφεί. Εάν λιωθεί η καλωδίωση, το καμένο μονωτικό βερνίκι θα αφήσει μαύρα σημάδια ή μια περίεργη μυρωδιά. Μπορούν να παρατηρηθούν καμπυλωμένες και τσαλακωμένες στροφές ή αγώγιμα σωματίδια, όπως υπολείμματα κόλλησης. Αυτά τα σωματίδια προκαλούν βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών. Τα ελάσματα έχουν καμπύλες άκρες, που ονομάζονται κοκτέιλ, για σύνδεση με την περιέλιξη.

Λαμαρίνα κόκορα

Λόγω της παραβίασης αυτών των επαφών, τα ελάσματα καίγονται.

Εξάντληση της Λαμέλας

Άλλες πολλαπλές ζημιές: Ανυψωμένα, φθαρμένα ή καμένα πτερύγια. Ο άνθρακας από τις βούρτσες μπορεί να συσσωρευτεί μεταξύ των ελασμάτων, κάτι που δείχνει επίσης βραχυκύκλωμα.

Λυγισμένες πλάκες πολλαπλής

Πώς να ελέγξετε με ένα πολύμετρο

• Βάλτε αντίσταση 200 ohms. Συνδέστε τους δοκιμαστικούς αγωγούς του οργάνου σε δύο γειτονικά φύλλα. Εάν η αντίσταση είναι ίδια μεταξύ όλων των γειτονικών πλακών, τότε η περιέλιξη είναι σε καλή κατάσταση. Εάν η αντίσταση είναι μικρότερη από 1 ohm και πολύ κοντά στο μηδέν, υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των στροφών. Εάν η αντίσταση είναι δύο ή περισσότερες φορές υψηλότερη από τον μέσο όρο, τότε υπάρχει μια διακοπή στις στροφές περιέλιξης. Μερικές φορές, σε περίπτωση διακοπής, η αντίσταση είναι τόσο μεγάλη που η συσκευή σβήνει. Σε ένα αναλογικό πολύμετρο, το βέλος θα φτάσει στα δεξιά. Και στο ψηφιακό δεν θα δείχνει τίποτα.

  

  Διαγνωστικά τυλίγματος οπλισμού με πολύμετρο

• Ο προσδιορισμός της κατάρρευσης στο έδαφος γίνεται απουσία διακοπής περιέλιξης. Ορίστε τη μέγιστη αντίσταση στην κλίμακα της συσκευής. Ανάλογα με τον ελεγκτή, μπορεί να είναι από 2 MΩ έως 200 MΩ. Συνδέστε έναν αισθητήρα στον άξονα και τον άλλο σε κάθε πλάκα με τη σειρά. Ελλείψει βλαβών, η αντίσταση πρέπει να είναι μηδενική. Κάντε το ίδιο με το ρότορα. Συνδέστε έναν αισθητήρα στο σίδερο σώμα του ρότορα και μετακινήστε τον άλλο κατά μήκος των ελασμάτων.

Βίντεο: πώς πηγαίνει ο έλεγχος

Εάν δεν διαθέτετε έναν ελεγκτή, χρησιμοποιήστε μια λάμπα 12 volt έως 40 watt.

Πώς να ελέγξετε τον ρότορα μύλου με μια λάμπα

• Πάρτε δύο καλώδια και συνδέστε τα στη λάμπα.
• Κάντε ένα διάλειμμα στο αρνητικό καλώδιο.
• Εφαρμόστε τάση στα καλώδια. Συνδέστε τα άκρα του κενού στις πλάκες συλλέκτη και στρίψτε το. Εάν το φως είναι αναμμένο χωρίς να αλλάξετε τη φωτεινότητα, τότε δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα.
• Ελέγξτε για βραχυκύκλωμα στο σίδερο Συνδέστε το ένα καλώδιο με τα φύλλα και το άλλο στο σίδερο ρότορα. Στη συνέχεια με τον άξονα. Εάν το φως είναι αναμμένο, τότε υπάρχει διακοπή στη γείωση. Η περιέλιξη κλείνει στο περίβλημα του ρότορα ή στον άξονα.

Αυτή η διαδικασία είναι παρόμοια με τα διαγνωστικά με πολύμετρο.

Έλεγχος της ένδειξης βραχυκυκλωμένων βρόχων (IKZ)

Υπάρχουν αγκύρια που δεν έχουν ορατά καλώδια συνδεδεμένα στον συλλέκτη λόγω πλήρωσης με αδιαφανή ένωση ή λόγω επίδεσμου. Επομένως, είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η μεταβολή στον συλλέκτη σε σχέση με τις υποδοχές. Ο δείκτης βραχυκυκλωμένων στροφών θα βοηθήσει σε αυτό.

Ikz στην υπόθεση

Αυτή η συσκευή είναι μικρού μεγέθους και εύκολη στη χρήση.

Συσκευή IKZ

Πρώτα ελέγξτε την άγκυρα για διαλείμματα. Διαφορετικά, η ένδειξη δεν θα μπορεί να εντοπίσει βραχυκύκλωμα. Για να το κάνετε αυτό, μετρήστε την αντίσταση μεταξύ δύο γειτονικών ελασμάτων με έναν ελεγκτή. Εάν η αντίσταση είναι τουλάχιστον διπλάσια του μέσου όρου, τότε υπάρχει ένα σπάσιμο. Εάν δεν υπάρχει διάλειμμα, προχωρήστε στο επόμενο βήμα.

Ο ρυθμιστής αντίστασης σάς επιτρέπει να επιλέξετε την ευαισθησία της συσκευής. Έχει δύο λαμπτήρες: κόκκινο και πράσινο. Ρυθμίστε το κουμπί έτσι ώστε το κόκκινο φως να είναι αναμμένο. Στο σώμα του δείκτη υπάρχουν δύο αισθητήρες με τη μορφή λευκών κουκκίδων, που βρίσκονται σε απόσταση 3 εκατοστών μεταξύ τους. Εφαρμόστε την ένδειξη με τους αισθητήρες στην περιέλιξη. Περιστρέψτε αργά την άγκυρα. Εάν ανάψει το κόκκινο φως, τότε υπάρχει βραχυκύκλωμα.

Βίντεο: IKZ στην εργασία

Διαγνωστικά με πούλι αγκύρωσης (πνιγμός)

Η συσκευή ελέγχου οπλισμού καθορίζει την παρουσία κλεισίματος της περιέλιξης. Ο τσοκ είναι ένας μετασχηματιστής που έχει μόνο ένα πρωτεύον τύλιγμα και ένα μαγνητικό κενό που κόβεται στον πυρήνα.

Διάγραμμα ελέγχου άγκυρας

Όταν βάζουμε τον ρότορα σε αυτό το κενό, η περιέλιξή του αρχίζει να λειτουργεί ως δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή. Ενεργοποιήστε τη συσκευή και τοποθετήστε μια μεταλλική πλάκα όπως ένα μεταλλικό χάρακα ή μια λεπίδα πριονιού στην άγκυρα. Εάν υπάρχει κλείσιμο στροφής προς στροφή, η πλάκα θα δονείται ή θα μαγνητίζεται στο σώμα οπλισμού από τον τοπικό υπερκορεσμό σιδήρου. Περιστρέψτε την άγκυρα γύρω από τον άξονα, μετακινώντας την πλάκα έτσι ώστε να βρίσκεται σε διαφορετικές στροφές. Εάν δεν υπάρχει κλείσιμο, τότε η πλάκα θα κινείται ελεύθερα κατά μήκος του ρότορα.

Έλεγχος άγκυρας

Βίντεο: Πώς να πνιγείτε με τα χέρια σας και να ελέγξετε την άγκυρα

Πώς να επισκευάσετε μια άγκυρα στο σπίτι

Λόγω της αγκύρωσης, εμφανίζεται το ένα τρίτο των βλαβών του κατσαβιδιού. Με την καθημερινή εντατική λειτουργία, ενδέχεται να εμφανιστούν δυσλειτουργίες ήδη τους πρώτους έξι μήνες, για παράδειγμα, εάν οι βούρτσες δεν αντικατασταθούν εγκαίρως. Με φειδωλή χρήση, το κατσαβίδι θα διαρκέσει ένα χρόνο ή περισσότερο.

Η άγκυρα μπορεί να σωθεί εάν η ισορροπία δεν διαταραχθεί. Εάν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της συσκευής ακούγεται ένα διακεκομμένο βουητό και υπάρχει έντονη δόνηση, τότε αυτό αποτελεί παραβίαση της ισορροπίας. Αυτή η άγκυρα πρέπει να αντικατασταθεί. Και μπορείτε να επισκευάσετε την περιέλιξη και τον συλλέκτη. Τα μικρά βραχυκυκλώματα εξαλείφονται. Εάν ένα σημαντικό μέρος της περιέλιξης έχει υποστεί ζημιά, μπορεί να ανατραπεί. Αλέστε τα φθαρμένα και πολύ κατεστραμμένα ελάσματα, συσσωρεύστε ή κολλήστε. Επιπλέον, δεν πρέπει να κάνετε επισκευή αγκύρωσης εάν δεν είστε σίγουροι για τις δυνατότητές σας. Καλύτερα να το αντικαταστήσετε ή να το πάρετε στο εργαστήριο.

Συλλέκτης άντεξε

Με την πάροδο του χρόνου, η βούρτσα αναπτύσσεται στον συλλέκτη. Για να το ξεφορτωθείτε, πρέπει:

• Τρίψτε την πολλαπλή χρησιμοποιώντας διαμήκεις κόπτες, δηλαδή μέσω κοπτών.

  

  Ευθεία μέσω κόφτη

• Χρειαζόμαστε επίσης μια αντίστροφη κωνικότητα για να επικεντρωθούμε στο ρουλεμάν. Κάντε μια τρύπα σε αυτό έως και 8 mm.

  

  Αντίστροφος κώνος

• Επειδή ο χαλκός είναι χορδός, ρυθμίστε το μηχάνημα στις 600 έως 1500 σ.α.λ.
• Πρωτεύουσα τροφή σε μισή διαίρεση. Όταν ο κόφτης αγγίξει ελαφρώς το προϊόν, κάντε μια διαμήκη αυλάκωση ολόκληρης της πολλαπλής. Με το προκύπτον λαμπερό μοτίβο, θα δείτε την κατάσταση των ελασμάτων, όλη την ανομοιογένεια των επιφανειών.
• Εάν η πολλαπλή είναι επίπεδη, η οπή θα είναι ομοιόμορφη.
• Εάν υπάρχουν λάκκοι, συνεχίστε με αυλάκωση έως ότου η επιφάνεια ισοπεδωθεί.
• Για το τελευταίο πάσο, πρέπει να ταΐσεις τον κόπτη στο ένα τέταρτο του τμήματος.
• Για στίλβωση, πάρτε γυαλόχαρτο χίλιου γρατσουνιού και ενεργοποιήστε το μηχάνημα έτσι ώστε η άγκυρα να περιστρέφεται προς την κατεύθυνση που περιστρέφεται κατά τη λειτουργία.

Μην ξεχάσετε να καθαρίσετε το ρότορα από το γάντι για να αποφύγετε βραχυκύκλωμα

Σχετικά βίντεο

Πώς να επαναφέρετε μια άγκυρα

Πριν αποσυναρμολογήσετε τον οπλισμό, γράψτε ή σχεδιάστε την κατεύθυνση της περιέλιξης. Μπορεί να είναι αριστερά ή δεξιά. Για να το προσδιορίσετε σωστά, κοιτάξτε το άκρο του οπλισμού από την πλευρά του συλλέκτη. Φορέστε γάντια, χρησιμοποιήστε κοφτερά σύρματα ή μεταλλικό πριόνι. Αφαιρέστε τα άκρα περιέλιξης. Η πολλαπλή πρέπει να καθαριστεί και να μην αφαιρεθεί. Προσεκτικά, χωρίς να καταστρέψετε τους μονωτές σχισμής, χτυπήστε τις ράβδους των υπόλοιπων τμημάτων της περιέλιξης χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και μια μεταλλική σμίλη.

Βίντεο: Αφαιρέστε το τύλιγμα

Χρησιμοποιήστε ένα αρχείο για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα εμποτισμού χωρίς να καταστρέψετε το μονωτικό φιλμ. Μετρήστε τους αγωγούς στην υποδοχή. Υπολογίστε τον αριθμό στροφών στην ενότητα και μετρήστε τη διάμετρο του καλωδίου. Σχεδιάστε ένα διάγραμμα. Κόψτε τα μανίκια μόνωσης από χαρτόνι και τοποθετήστε τα στις αυλακώσεις.

Βίντεο: Άνεμος προς τα αριστερά και προς τα δεξιά

Μετά την περιέλιξη, συγκολλήστε τους αγωγούς των τμημάτων με τον συλλέκτη συλλογής. Τώρα ελέγξτε την περιέλιξη με ένα δείκτη δοκιμής και βραχυκυκλώματος. Συνεχίστε με τον εμποτισμό.

Οδηγίες εμποτισμού (συμπεριλαμβανομένου του ελεγκτή ταχύτητας)

• Αφού βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν προβλήματα, στείλτε την άγκυρα στον ηλεκτρικό φούρνο για να ζεσταθεί για καλύτερη εποξειδική ροή.

• Μετά την προθέρμανση, τοποθετήστε την άγκυρα στο τραπέζι υπό γωνία για καλύτερη ροή μέσω των καλωδίων. Τοποθετήστε μια σταγόνα ρητίνης στο μέτωπο και στρίψτε αργά την άγκυρα. Στάξτε μέχρι να εμφανιστεί κόλλα στην αντίθετη μετωπική περιοχή.

  

  Κλίση εμποτισμού

• Τοποθετήστε την άγκυρα οριζόντια και στάξτε στα δύο μέτωπα. Περιστρέψτε την άγκυρα μέχρι να χάσει τη ρευστότητα.

• Αφήστε σε όρθια θέση μέχρι τον πλήρη πολυμερισμό.

  

  Στεγνώστε στον αέρα την άγκυρα πριν τον πολυμερισμό

Στο τέλος της διαδικασίας, αλέστε ελαφρά την πολλαπλή. Ισορροπήστε την άγκυρα με δυναμική ζυγοστάθμιση και μύλο. Τώρα αλέστε επιτέλους στο ρουλεμάν. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τις αυλακώσεις μεταξύ των ελασμάτων και να γυαλίσετε τον συλλέκτη. Κάντε έναν τελικό έλεγχο για ανοιχτά και βραχυκύκλωμα.

Επισκευή: Εξάλειψη της βλάβης της μόνωσης

Εάν η καταστροφή της μόνωσης ήταν μικρή και το βρήκατε, πρέπει να καθαρίσετε αυτό το μέρος από αποθέσεις άνθρακα και να ελέγξετε την αντίσταση. Εάν η τιμή είναι φυσιολογική, μονώστε τα καλώδια με αμίαντο. Τοποθετήστε μια σταγόνα στην κορυφή με κόλλα γρήγορου στεγνώματος τύπου Supermoment. Θα διεισδύσει στον αμίαντο και θα μονώσει καλά το σύρμα.

Εάν εξακολουθείτε να μην έχετε βρει τον τόπο της μόνωσης, προσπαθήστε να κορεστεί προσεκτικά η περιέλιξη με εμποτισμένο ηλεκτρικό μονωτικό βερνίκι. Η μόνωση με διάτρηση και χωρίς διάτρηση θα εμποτιστεί με αυτό το βερνίκι και θα γίνει ισχυρότερη. Στεγνώστε την άγκυρα σε φούρνο αερίου σε περίπου 150 βαθμούς. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, δοκιμάστε να τυλίξετε την περιέλιξη ή να αλλάξετε τον οπλισμό.

Συγκολλητικές πλάκες συλλογής

Τα φύλλα τοποθετούνται σε πλαστική βάση Μπορούν να διαγραφούν στο κάτω μέρος. Απομένουν μόνο τα άκρα, στα οποία δεν μπορούν να φτάσουν οι βούρτσες.

Διαγραμμένα πηχάκια

Ένας τέτοιος συλλέκτης μπορεί να αποκατασταθεί με συγκόλληση.

• Κόψτε τον απαιτούμενο αριθμό πλακών από το χαλκό σωλήνα ή πλάκα στο μέγεθος.
• Αφού αφαιρέσετε την άγκυρα από υπολείμματα χαλκού, συγκολλήστε την με συνηθισμένο κασσίτερο με κολλητικό οξύ.
• Όταν όλα τα φύλλα είναι συγκολλημένα, άμμος και στιλβωτικό. Εάν δεν έχετε τόρνο, χρησιμοποιήστε τρυπάνι ή κατσαβίδι. Εισαγάγετε τον άξονα οπλισμού στο τσοκ. Πρώτο αρχείο με ένα αρχείο. Στη συνέχεια, γυαλίστε με μηδέν γυαλόχαρτο. Θυμηθείτε να καθαρίσετε τις αυλακώσεις μεταξύ των ελασμάτων και να μετρήσετε την αντίσταση.

• Υπάρχουν ελάσματα που δεν έχουν υποστεί πλήρη ζημιά. Για την αποκατάστασή τους, είναι απαραίτητο να γίνει πιο ενδελεχής προετοιμασία. Περάστε την πολλαπλή για να καθαρίσετε τις πλάκες.

  

  Κατεστραμμένη πλάκα πολλαπλής

• Η θέση κάτω από την πλάκα πρέπει να επεκταθεί με ένα τρυπάνι προσεκτικά, ώστε να μην αφαιρεθεί ένα μεγάλο στρώμα μονωτή.

  

  Επέκταση του χώρου με τρυπάνι

• Βρείτε δύο κομμάτια σύρματος χαλκού, μεγέθους για να ταιριάζουν άνετα στο αυλάκι. Βάλτε τα καθαρισμένα καλώδια στο αυλάκι και ακτινοβολήστε.

• Κάντε ένα χαλκό ελαστικό κενό. Θα πρέπει να ταιριάζει άνετα στην αυλάκωση και να είναι υψηλότερο από τα υπάρχοντα φύλλα για να διευκολύνεται η συγκόλληση.

  

  Λαμέλα κενό στο αυλάκι

• Κολλήστε το κομμάτι εργασίας έτσι ώστε να υπάρχει πολλή κόλληση. Θα κάθεται πιο σφιχτά στο αυλάκι. Τοποθετήστε το τεμάχιο εργασίας στην αυλάκωση και στερεώστε ένα κολλητήρι. Κρατήστε το μέχρι να λιώσει η κόλλα.

  

  Συγκολλημένο κενό

• Τρίψτε την περίσσεια με ένα αρχείο, αλέστε και γυαλίστε.

Εάν ο συλλέκτης έχει φθαρεί εντελώς, τότε μετά τη συγκόλληση δεν θα διαρκέσει περισσότερο από ένα μήνα ενεργής χρήσης. Και δεν έχουν φθαρεί εντελώς μετά από μια τέτοια επισκευή αντέχουν αρκετές αντικαταστάσεις βούρτσας και δεν συγκολλούνται.

Γαλβανική επέκταση συλλεκτικών πλακών

Ο μειωμένος χαλκός είναι πολύ σκληρός. Η ζωή των συλλεκτών ως νέα. Η γαλβανική συσσώρευση μπορεί να αποκαταστήσει και έναν εντελώς φθαρμένο συλλέκτη και μερικώς κατεστραμμένες πλάκες.

Φοριέται πλήρως πολλαπλά

Η ποιότητα της αποκατάστασης θα είναι η ίδια.

Μεμονωμένες πλάκες έχουν υποστεί ζημιά

• Καθαρίστε καλά ολόκληρη την επιφάνεια της πολλαπλής, συμπεριλαμβανομένου του μονωτή μεταξύ των ελασμάτων.
• Τυλίξτε γυμνό χάλκινο σύρμα με διάμετρο περίπου 0,2 mm.
• Τυλίξτε τον άξονα οπλισμού με ταινία και λερώστε τον συλλέκτη από το άκρο με πλαστελίνη έτσι ώστε ο χαλκός να μην μεγαλώνει όπου δεν χρειάζεται. Και έτσι ώστε ο ηλεκτρολύτης να μην εισέρχεται στο σίδερο.
• Για τη μπανιέρα, κόψτε το δάπεδο του πλαστικού μπουκαλιού. Τυλίξτε την ταινία γύρω από τον άξονα έτσι ώστε να ταιριάζει άνετα στο λαιμό της φιάλης. Τοποθετήστε την άγκυρα στη φιάλη.
• Πάρτε ένα κομμάτι χάλκινο λεωφορείο. Το μέγεθός του είναι διπλάσιο από την επιφάνεια που θα δημιουργηθεί. Τυλίξτε το σε μια σπείρα και τοποθετήστε το στη φιάλη.

• Συνδέστε το τροφοδοτικό μείον στην επιφάνεια που πρόκειται να επισκευαστεί και συν στη γραμμή ζυγών. Ενάμισι αμπέρ ρεύματος ανά τετραγωνικό εκατοστό του διαλύματος. Εάν ο συλλέκτης διαχωρίζεται από τον άξονα, τυλίξτε τον με σύρμα και κρεμάστε τον σε ένα βάζο σε μια εγκάρσια ράβδο έτσι ώστε ο ηλεκτρολύτης να αγγίζει μόνο το φθαρμένο τμήμα των ελασμάτων. Συνδέστε λαμπτήρες διαφορετικής ισχύος σε σειρά για να ρυθμίσετε την ένταση και να αποφύγετε βραχυκύκλωμα στο δοχείο. Μετά από 24 ώρες, επιτυγχάνεται μια ανακατασκευασμένη πολλαπλή.

  

  Επανακατεστημένη πολλαπλή πριν από τη θεραπεία

• Ο συλλέκτης πρέπει να είναι αυλακωτός και να διαχωρίζεται με ένα τρυπάνι ή λεπίδα πριονιού. Τέλος, ελέγξτε την πολλαπλή για σορτς μεταξύ των πλακών.

  

  Τροποποίηση του συλλέκτη

Εξαρτήματα ηλεκτρολυτών:

1. Θειικός χαλκός - 200 g.
2. Θειικό οξύ 1,84 - 40 g.
3. Αλκοόλ - 5 g. Μπορεί να αντικατασταθεί με τριπλή ποσότητα βότκας.
4. Βραστό νερό - 800 ml.

Πώς να αντικαταστήσετε ένα παλιό κιβώτιο ταχυτήτων με ένα νέο

Οι μύλοι διαφέρουν σε μέγεθος, ισχύ, κατασκευαστές, αλλά η αρχή της διάταξης των εξαρτημάτων είναι η ίδια. Η νέα άγκυρα κινητήρα μύλου επιλέγεται αυστηρά σύμφωνα με το μοντέλο του εργαλείου σας.

• Αφού ξεβιδώσετε όλους τους κοχλίες στερέωσης του περιβλήματος, του περιβλήματος και του κιβωτίου ταχυτήτων, αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων με τον οπλισμό από το περίβλημα. Συνήθως το κιβώτιο ταχυτήτων και ο οπλισμός συνδέονται άκαμπτα μεταξύ τους. Για να τα διαχωρίσετε, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων.

  

  Κιβώτιο ταχυτήτων με άγκυρα

• Ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης.
• Ο άξονας του ρότορα βιδώνεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων με παξιμάδι. Ξεβιδώστε το. Αφαιρέστε το γρανάζι.
• Στη συνέχεια έρχεται το ρουλεμάν. Για να το αφαιρέσετε, μερικές φορές αρκεί να χτυπήσετε ένα ξύλινο μπλοκ στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Τις περισσότερες φορές όμως, ένα κολλώδες ρουλεμάν δεν μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς κάποια κόλπα. Υπάρχει μια πλάκα μεταξύ της πτερωτής και του ρουλεμάν, η οποία βιδώνεται με δύο βίδες στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να φτάσετε σε αυτά, σπάστε ένα κομμάτι πλαστικής πτερωτής ή κάψτε δύο συμμετρικές οπές με θερμαινόμενο καρφί. Η δεύτερη τρύπα απαιτείται για εξισορρόπηση εάν δεν πρόκειται να αλλάξετε την πτερωτή.
• Ξεβιδώστε και τα δύο μπουλόνια, αγγίξτε με ένα ξύλινο μπλοκ στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και ο οπλισμός θα αποκολληθεί από αυτό. Αυτό θα κρατήσει το ρουλεμάν στον άξονα. Αφαιρέστε όλα τα έδρανα από τον άξονα με ένα εξολκέα.

Βίντεο: πώς να τραβάτε και τι μπορεί να είναι δύσκολο

Τοποθετήστε το νέο ρουλεμάν στο κιβώτιο ταχυτήτων από την πλευρά του ρότορα. Βιδώστε την πλάκα που έσπασε την πτερωτή. Τοποθετήστε το γρανάζι μέσα στο περίβλημα και βιδώστε το παξιμάδι έτσι ώστε να ταιριάζει στις αυλακώσεις του γραναζιού. Τοποθετήστε την πτερωτή στη νέα άγκυρα, τοποθετήστε την άγκυρα στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Σφίξτε το παξιμάδι.

Βίντεο: Αντικατάσταση της άγκυρας

Η επισκευή της άγκυρας του μύλου απαιτεί πολύ χρόνο. Αλλά έχετε μια επιλογή. Μπορείτε απλά να το αλλάξετε σε νέο ή να το δώσετε στους πλοιάρχους.