Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να αποφύγετε ένα ατύχημα για έναν άπειρο οδηγό
Πώς να αποφύγετε ένα ατύχημα για έναν άπειρο οδηγό

Βίντεο: Πώς να αποφύγετε ένα ατύχημα για έναν άπειρο οδηγό

Βίντεο: Πώς να αποφύγετε ένα ατύχημα για έναν άπειρο οδηγό
Βίντεο: Κοπάνα Νο2 και πάλι στα σημεία που σας αρέσουν για δοκιμές.S2V26 2024, Απρίλιος
Anonim

7 συμβουλές για αρχάριους οδηγούς για την αποφυγή ατυχήματος

Image
Image

Οι αρχάριοι οδηγοί κάνουν πολλά λάθη. Η διαδικασία οδήγησης ενός οχήματος δεν έχει ακόμη φτάσει στον αυτοματισμό, δεν υπάρχει κατανόηση των διαστάσεων και της κατάστασης του δρόμου. Ένας αρχάριος δεν μπορεί να προβλέψει την πορεία των γεγονότων. Εάν πρόσφατα μπήκατε στο τιμόνι και θέλετε να αποφύγετε δυσάρεστα συμβάντα στο μέλλον, σας προσφέρουμε πολλά "hacks ζωής" που θα σας βοηθήσουν να συνηθίσετε τον δρόμο πιο γρήγορα.

Επιβράδυνση στο χρόνο

Αν υπάρχει διάβαση πεζών ή φανάρι μπροστά, είναι καλύτερο να αφήσετε το πεντάλ γκαζιού. Ένας πεζός μπορεί απροσδόκητα να περπατήσει στο δρόμο χωρίς να σκεφτεί εάν ο οδηγός θα είναι σε θέση να σταματήσει το αυτοκίνητο εγκαίρως. Εάν ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από πολλές διαχωριστικές λωρίδες, προσέξτε προσεκτικά τις ενέργειες των οδηγών μπροστά. Μπορούν να επιβραδύνουν όταν βλέπουν έναν πεζό που είναι δύσκολο να το παρατηρήσετε.

Σε διασταυρώσεις με φανάρια, πρέπει πάντα να είστε προετοιμασμένοι για απρόσμενες εξελίξεις. Κάποιος αναδιατάσσει την τελευταία στιγμή, κάποιος δεν ενεργοποιεί το "σήμα στροφής" … Ο ελιγμός με υψηλή ταχύτητα είναι προβληματικός, οπότε μην επιταχύνετε. Είναι καλύτερο να χάσετε μια φάση του φωτεινού σηματοδότη από το να μπείτε σε ατύχημα.

Μην κάνετε overclock εάν δεν είστε σίγουροι

Καθώς η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται, ο χειρισμός μειώνεται και το ποσό του αναμενόμενου χρόνου απόκρισης του οδηγού μειώνεται. Δεν πρέπει να "οδηγείτε" εάν περιμένετε στροφή ή έξοδο, μπροστά από ένα φανάρι ή μια διάβαση πεζών. Στην ταχύτητα, οι ελιγμοί γίνονται πιο δύσκολοι, πρέπει να καταβληθούν περισσότερες προσπάθειες για να αλλάξει η πορεία της κίνησης, και επιπλέον, η απόσταση πέδησης αυξάνεται.

Σε έναν χειμερινό δρόμο, είναι καλύτερα να μην καθοδηγείτε τις πινακίδες με την επιτρεπόμενη ταχύτητα, αλλά από τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σας. Εάν "ρίξει" σε όλο το πλάτος της ταινίας, αρχίζει να "κουνάει" - είναι καλύτερα να επιβραδύνετε. Ακόμα και σε παγωμένο δρόμο, το αυτοκίνητο πρέπει να οδηγεί ομαλά. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε το φρενάρισμα το χειμώνα εκ των προτέρων, ομαλά, ώστε να μην μπείτε σε ολίσθηση.

Προσέξτε για φορτηγά

Τα φορτηγά στους δρόμους αποτελούν πηγή αυξημένου κινδύνου για άλλους οδηγούς. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:

  1. Η αργή κίνηση ενός φορτωμένου φορτηγού προκαλεί προσπέραση. Ωστόσο, λόγω των διαστάσεων του, η ορατότητα είναι συχνά δύσκολη, επομένως η προσπέραση ενός φορτηγού αξίζει μόνο με πλήρη έλεγχο της κατάστασης και της ορατότητας του δρόμου, τηρώντας τα σημάδια και τα όρια ταχύτητας.
  2. Η "νεκρή ζώνη" στους καθρέφτες του φορτηγού δεν επιτρέπει στον οδηγό του να δει το κοντινό αυτοκίνητο. Επομένως, μπορεί να ξεκινήσει έναν ελιγμό χωρίς να λάβει υπόψη το αυτοκίνητο που κινείται κοντά. Εάν ένα βαρύ φορτίο αρχίσει να κινείται προς την κατεύθυνση σας, προειδοποιήστε το με ένα ηχητικό σήμα κέρατου για την παρουσία σας.
  3. Οι οδηγοί συχνά μπαίνουν στον πειρασμό να προσπεράσουν ένα φορτηγό ενώ στρίβουν. Αλλά μην ξεχνάτε ότι τα βαγόνια για αυτό απαιτούν πολύ περισσότερο χώρο από ένα συνηθισμένο "επιβατικό αυτοκίνητο". Η προσπάθεια να «γλιστρήσει» κατά μήκος μιας σύντομης τροχιάς δεν είναι καλή ιδέα. Μια ολίσθηση ενός αμαξώματος φορτηγού μπορεί να παίξει εναντίον σας και την ίδια «νεκρή ζώνη» στην οποία ο οδηγός φορτηγού δεν μπορεί να σας δει.

Μην πανικοβληθείτε αν κάποιος σας τινάζει

Η κίνηση στους δρόμους είναι πυκνή, οι οδηγοί βιάζονται. Δεν φοβούνται από ένα αυτοκίνητο που κινείται αργά ή διστακτικά. Ενδέχεται να ακούγονται σήματα στη διεύθυνσή σας, ειδικά νευρικά μπορεί να ορκίζονται σε ανοιχτό παράθυρο. Μην ανησυχείς. Κάποτε, ακόμη και οδηγοί με τεράστια εμπειρία μπήκαν στο τιμόνι για πρώτη φορά. Ο στόχος σας είναι να οδηγείτε σύμφωνα με τους κανόνες, να μην παραβιάζετε το όριο ταχύτητας και να μην συγχέετε το "φρένο" με το "αέριο". Εάν οδηγείτε γύρω από την πόλη με ταχύτητα 40 km / h, τότε δεν σπάτε τίποτα, ακόμα κι αν ο αργός ρυθμός ενοχλεί άλλους χρήστες του δρόμου.

Σεβάσου τους άλλους

Ο σεβασμός στο δρόμο εκφράζεται στο να μην προκαλεί επικίνδυνες ή δυσάρεστες καταστάσεις για άλλους οδηγούς με τους ελιγμούς σας. Πριν αλλάξετε λωρίδες ή εισέλθετε στο δρόμο, βεβαιωθείτε ότι δεν ενοχλείτε κανέναν. Οι φιλικοί οδηγοί, βλέποντας μια δύσκολη κατάσταση, θα σας αφήσουν να περάσετε. Μην ξεχάσετε να ευχαριστήσετε ενεργοποιώντας σύντομα τη συμμορία έκτακτης ανάγκης μετά την ολοκλήρωση του ελιγμού.

Μην ξεχάσετε τους πεζούς

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι πιο μορφωμένοι πεζοί είναι οδηγοί. Όταν περπατάτε, καταλαβαίνετε απόλυτα γιατί είναι αδύνατο να βγείτε ξαφνικά στην οδό ή να διασχίσετε το δρόμο έξω από τη διάβαση πεζών. Οι απλοί πεζοί, ως επί το πλείστον, δεν μπορούν να υπολογίσουν την απόσταση φρεναρίσματος ενός αυτοκινήτου, δεν συνειδητοποιούν ότι δεν είναι πάντα αισθητές, ειδικά στο σκοτάδι. Επομένως, κινώντας κατά μήκος του δρόμου ή πλησιάζοντας στη διάβαση, πρέπει πάντα να "κοιτάζετε" τους ανθρώπους που περπατούν από το πλάι. Κάποιος μπορεί ξαφνικά να αλλάξει κατεύθυνση και να βγει στο δρόμο ή «ζέβρα». Πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για αυτό.

Αφαιρέστε την περίσσεια από το σαλόνι

Ενώ συνηθίζετε την κατάσταση του οδηγού και συνεχίζετε τις προσπάθειες να κατανοήσετε πλήρως την κατάσταση της κυκλοφορίας, είναι καλύτερο να απαλλαγείτε από τις περισπασμούς στην καμπίνα. Για παράδειγμα, αφαιρέστε προσωρινά τα κρεμαστά παιχνίδια, μην ενεργοποιήσετε τη μουσική σε μεγάλες ποσότητες, ώστε να μην χάσετε ένα προειδοποιητικό σήμα ή κίνδυνο. Αξίζει επίσης να θέσετε το τηλέφωνο σε αθόρυβη λειτουργία και να προσπαθήσετε να μην αποσπάται η προσοχή από το gadget κατά την οδήγηση.

Με την πάροδο του χρόνου, η οδήγηση θα γίνει τόσο φυσική όσο το περπάτημα ή η αναπνοή. Αλλά στην αρχή, η προσοχή και η προσοχή είναι οι καλύτεροι σύντροφοι ενός άπειρου οδηγού.

Συνιστάται: